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新北市林口區除了有產業園區及Outlet，也有大型醫院及學區，交通方面則有桃園機場捷運相當便利，生活機能相當不錯，吸引許多購屋族列入考量。

一名網友在PTT表示，自己老家在彰化，目前住中壢，正在考慮買林口的房子，但對林口一帶的房價不熟，希望能靠近長庚一點，或是接近龜山也可以，但預算並不多，「只有7、8百萬，請問可以買到林口哪裡的房子呢？

不少網友紛紛給建議，「A7或A9後段」、「認真回你，桃園市區、龜山市區10年以上公寓華厦認真找一定有」、「2房的話很好買，3房就看看」、「A7旺到建案都會燒起來，我就不說哪個建案了」、「A8後段跟A7」、「A9後段中華路附近兩房+車位應該800有機會」。

但也有過來人指出，「其實林口7、8百萬套房差不多是台北市小家庭的大小了，台北市同樣大小少說要2千萬...你沒講清楚你要的是什麼。20年前我在林口工作，我同事大部分寧可住中壢通勤，或是租房子在南崁，也不願意在林口的氣候下生活；如果自住的話，這個比較需要考慮，至於房價不考慮屋齡的話，我覺得和中壢比較，林口市容比中壢好很多，中古屋房價沒多貴。」







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

近年台灣房市出現「南部奇蹟」，二、三線城市房價漲幅竟勝過六都，是近四十年來沒有發生過的現象；而六都之中，又以台南市漲幅最亮眼，根據清華安富房價指數揭露，房價與8年前相較，上漲幅度高達5成，且呈現持續向上趨勢，今年9月更較去年同期成長4.97%。

即便近期台海瀰漫緊繃氛圍，但房市仍一支獨秀。根據清華安富房價指數數據，9月的全國房價指數為127.42，較去年同期則上漲2.28%。所有縣市中以嘉義和屏東表現亮眼，年漲幅分別為8.67%和5.92%，再次為彰化5.29%，遠高於全國房價成長情形。

而六都中，以台南市房價上漲4.97%為最高，接下來為台中和桃園，漲幅分別為4.9%及2.27%。而台南市各行政區的房市狀況，與去年同期相較，各行政區房價指數均呈上漲態勢，其中漲幅最高為南區9.19%，次高為永康區8.53%、再次則為安南區8.41%。

交易量部分，北區、南區及新營區較去年同期成長，其中南區幅度超過4成。吉家網則分析，台南雖然早已升格為六都之一，不過交易量為六都之末，新成屋價緩升，買盤穩定直到北部開始打房，台南市長期是以剛性需求為主，對於針對投資型買方的打房政策，反應就不若其他都會區明顯，自然成為建商眼中較佳的推案區。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

根據六都公布的買賣移轉資料顯示，六都的買賣移轉棟數為2.17萬棟，較上月減少11%，但較去年同期微增1%，交易量減少主要受工作天數變動的關係，實際上買氣仍維持穩定，主要都會區以台北市表現較佳，年增約一成。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，今年第三季買氣快速回籠，即使邁入第四季但買氣仍未出現衰退，不過10月的移轉棟數卻比9月明顯減少，主要是反應10月兩個連續假期，代書送件與地政機關收件可辦理過戶的工作天數減少，9月地政機關上班23天，10月僅有19天，光工作天數就減少17%，但實際上統計的結果月減幅度約1成，反應出市場交易狀況表現仍佳。

六都10月買賣移轉棟數為2.17萬棟，月減11%但年微增1%，台北市10月移轉棟數2699棟，月減14%但年增10%，新北市5549棟月減12%，但較去年同期持平，桃園市則是3487棟，月減21%且年減7%，台中市則為4894棟，月增1%且年增7%，六都之中唯一月變動與年變動雙雙為正成長的區域，台南市10月移轉棟數1860棟，年減11%，高雄市為3223棟年增約4%。

曾敬德指出，邁入第四季後市場買氣仍維持穩定，預料年底前的買賣移轉棟數統計狀況將恢復正常。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

實價登錄無法揭露「預售屋」的盲點始終未解，內政部地政司司長王成機表示，在資訊不對等的情況下，業者營造建案熱銷狀況，消費者也無從得知，因此內政部積極推動修法，但第9屆立委任期內未果，109年1月8號已重報行政院審查。

王成機指出，該次修正內容，針對預售屋部分，包括銷售前必須將建案名稱、基地坐落、銷售期間等資訊備查、預售屋全面即時申報、揭露詳細門牌、增加主管機關查核權及加重不實申報罰則等，可以讓民眾在購屋時能取得全面、即時、透明的交易資訊，並遏止市場哄抬炒作，為順利推動修法工作，將積極持續加強溝通、凝聚共識，以加速完成修法。

屋比房屋總監陳傑鳴表示，一般而言，預售屋通常賣的價格是「未來價」，也就是預期2～3年成屋交屋時，房價將會漲到什麼地步，除了地價漲幅外，對於建商而言，勢必將「營造、材料、人工」等風險成本計入，回歸消費者吸收，這就是購買預售屋時，除了承擔一案建商風險外，也必須知道的潛在風險。

此外，實價登錄3.0（2.0修正法案）為何對於消費者如此重要？舉例而言，建商告訴你已經銷售8成、一坪單價60萬，消費者相信了這樣的價格購買，2年後蓋完交屋後，實價登錄卻跳出鄰居用了50萬單價購買，這樣的結果誰又能接受？

倘若法案仍然修正未果，民眾又該如何自保？陳傑鳴表示，民眾若購買建案的新成屋或預售屋，在無同社區實價揭露資訊下，購買前可先蒐集附近的社區行情，以屋齡、樓層或坪數接近標的作為優先參考依據。

而且「貨比三家不吃虧」，除了想購買房屋類型的價錢外，也可進一步分析建材、屋齡、設備、生活機能、學區等，並認真研究二手市場目前不同房屋類型在網路上開價（單價）多少？哪些已放很久，甚至賣不出去？就可初步評估想買的產品是否具有市場性，才可以降低「買貴」的風險。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

全球氣候變遷、天氣越來越熱，尤其是頂樓下方樓層往往成了「大悶鍋」。為此高雄市經發局自2011年起推動「太陽能綠色融資」策略性貸款，針對系統商提供每年最高700萬的補助，對市民更提供年利率2.295％的優惠貸款措施，雙軌齊下帶動全市「屋頂種電」，不僅能幫助室內降溫2到3度還能回收賣電費用，迄今吸引324家住戶、79間系統商申請，減少二氧化碳排放量約4,781公噸，相當於4.4座高雄都會公園的年吸收量。

高雄市經發局指出，台灣目前太陽光電設備80％建置於屋頂，市府將全力配合中央推動光電裝置政策，積極推廣高雄屋頂型太陽光電設置。經發局強調，以一般住家屋頂16坪計算，約可設置8瓩設備，裝置費用約56萬元，住戶就可跟台電簽署20年契約賣電，以高雄有效日照每天3.7小時計算，每年賣電收益將超過6萬元，扣除貸款利息約8到9年即可回本，歡迎民眾及系統商踴躍申請，響應環保支持綠能發電。

 

經發局表示，截至2020年9月底止「太陽能綠色融資」共吸引324家住戶、79間系統商申請，總貸款金額已達3億6千萬元，總設置容量計6,642瓩，年發電量近900萬度，減少二氧化碳排放量約4,781公噸，相當於4.4座高雄都會公園的年吸收量。

 

經發局呼籲，綠色融資提供貸款人免保證人、免不動產抵押品、10年限長期貸款、1年本金寬限期及2.295％年利率優惠，遇有因天災或其他不可抗力因素還能展延還款期限，凡設籍高雄的系統廠商及市民皆可申請。詳情請上經發局網站：https://edbkcg.kcg.gov.tw/查詢，或撥洽詢電話：07-3368333#5110。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

中和區警消社會住宅基地位於新北市中和區秀士里，景平路與景德街所夾街廓，東側為保二總隊辦公廳舍，鄰近捷運環狀線景平站，基地面積約4,220平方公尺，原作為警消人員既有職務宿舍使用，屋齡約莫40至60餘年，為加強照顧基層警消人員與減輕租金負擔，內政部運用本基地興辦全國第一處警消專案社會住宅，並指定營建署負責工程興建事宜，完工後將由國家住宅及都市更新中心負責招租、營運及管理。

專業團隊，快且好

 

營建署指出，本工程預估工期需4年半，在總統蔡英文指示加速完成下，採統包方式辦理可提前半年完工；統包工程標案於2020年6月20日決標，承攬廠商為瑞助營造股份有限公司，規劃設計由戴嘉惠建築師辦理，統包工程契約金額為14億7,500萬元；監造作業由喻台生建築師執行；本工程經瑞助營造檢討允諾，工期可再縮短75日，預計於2024年底完工，目前已進入細部設計階段。

 

好宅，好安心的警消專案社會住宅

 

營建署補充，本工程為地下4層、地上16層、計317戶之社會住宅，並於低層樓設置多功能公共空間、商業店鋪、托育、托老等多樣性生活機能。此外，本工程預定取得綠建築銀級標章、智慧建築合格級標章及無障礙住宅標章等，完工後將可解決基層警消人員居住環境狹窄，功能不足且設備老舊的問題，提供結構符合建築法令規定之安全建築物，讓基層警消人員在安全無虞、舒適便利的住宿環境下，維持基層警消人員之身心健康，有利提升與民眾之互動及服務民眾之熱忱。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

內政部營建署表示，淡海新市鎮第1期發展區內公司田段17、17-1地號土地，東鄰淡金路2段(登輝大道)，西鄰中山北路2段，北鄰濱海路1段，南鄰新市國小、淡水區市民聯合服務中心、淡水國民運動中心及大賣場等，面積總計約3.68公頃。其中0.3公頃捷運車站專用區，將提供作為淡海輕軌車站用地，另3.38公頃將配合調整適當土地使用分區，預計2021年辦理合作開發事宜，加速產業發展與人口進駐，以繁榮淡海新市鎮。

土地區位佳 交通便捷

 

淡海輕軌運輸系統第一期工程已於2018年12月24日完工通車，本案土地位處淡金路、濱海路與中山北路環繞之街廓，區位絕佳，未來可作為綠山線之轉運站，服務半徑可遠達淡水、竹圍、八里、石門及三芝等地區，除提供便捷舒適之運輸交通，同時可加速周邊土地開發達到最適使用效益，發揮相乘效果，以繁榮地方。

 

變更都市計畫適當使用分區 加速發展

 

內政部營建署表示，該署已洽請新北市政府捷運工程局委託專業廠商，研析最佳之土地整體開發方式的評估與規劃完成，並辦理「變更淡海新市鎮特定區主要計畫(部分捷運車站專用區為捷運開發區、倉儲批發專用區為產業專用區)」案及「變更淡海新市鎮特定區第一期細部計畫(捷運車站專用區為捷運開發區、倉儲批發專用區為產業專用區)」案，於2020年8月31日至2020年9月30日辦理公開展覽作業，並於2020年9月15日舉辦公開展覽說明會，民眾於公開展覽期間提送書面意見，該署將彙整人民陳情意見及變更計畫書圖提送內政部都市計畫委員會審查參考。

 

加速土地處分 創造新市鎮繁榮

淡海輕軌運輸系統第一期路網綠山線已於2018年12月24日通車，其中V07淡水行政中心站南側為淡水區公司田段17地號土地，使用分區為捷運車站專用區(將變更為捷運開發區)，為符合淡海輕軌運輸系統綜合規劃報告及新市鎮開發條例第8條第1項第3款規定，將專案讓售予新北市政府，且為利土地整體開發，並研究用比鄰之淡水區公司田段17-1地號(將變更為產業專用區)與新北市政府合作開發，期能發揮捷運場站之最大效用，以地盡其利，刻正就合作項目、負擔、利潤、風險等進一步分析評估中，預計2021年辦理合作開發事宜，加速產業發展與人口進駐，以繁榮淡海新市鎮。

台北西區，長久以來不但擁高鐵、桃園機捷、北捷等三鐵的北車特區，且鄰近國家行政博愛特區，以及國家戲劇院、音樂廳的中正區，總面積超過440公頃，如此得天獨厚的「台北西區門戶計劃」，即將翻轉城市軸線，所謂的地段光芒亦將重新洗牌。

繁華盛世寧境一方 寸土寸金一位難求



由於台北的西區算是最早開發，在久經陳釀的文化底蘊裡，卻也面臨土地不足的問題，其中西門町這個區塊最具稀有性，畢竟她是一個打破區域概念的成為每個人的心中青春洋溢的回憶區域，也是國家經濟貿易的命脈起點，西門町這個名字早已響徹雲霄，成為世界旅人心目中的台灣代名詞。

西門町，不但擁有穿越時空的歷史魅力與獨樹一格的潮流文化，最重要的便是雙線捷運西門站的交通特質，而囊括板南線與松山新店線，即掌握了大雙北地區的產經學界一條龍，毫無懸念的，西門町自然穩站蛋黃區中的蛋黃區地位。試想核心紐帶的土地何其珍稀？這也讓許多區域內的居民，即便一心想換個新家，卻多年難以圓夢，更遑論渴望一親芳澤的區外客，對西門町而言一位難求從來都不是形容詞。因著需求大於供應的事實，近期推出的「榮耀西門」，毫不意外的，甫開案即門庭若市，爆發力道驚人。



在地建商力拼代表作



再者，在北市土地日益拮据的狀況下，建商紛紛出走，或遠征新北，甚至遠赴外縣市，一來成本較低，二來土地整合單純。但市場上依舊有願意付出更高代價的建商堅守北市，一心為地人創造全新可能性，一如經營西區34年的知名老字號榮曜集團，以歷時多年取得的超稀有434坪土地，精心打造成宜家宜室的「榮耀西門」，不但擁有散步捷運西門站+西門町的雙料優勢，同時亦享有寧靜優雅的環境。

此外，有鑑於疫情年代，在設計上亦展現全新思維，為20-50坪一般家庭產品，規劃了國際級防疫配備，這的確讓人耳目一新且相當值得關注。

全台房地產有個增值、保值的脈絡，「重劃+交通＝房市長期穩健上漲」！台北信義計畫區、新北新板特區、台中七期重劃區、高雄美術館特區都已經成功驗證這個公式。重大建設是帶動區域房地產穩健增值的必要條件，台南重大建設陸續展開，東區建設積極推動，對於長期帶動房地產增值必定有幫助，而「南台南副都心」的重劃開發剛起步，是重劃區「買在前端、致富必勝」的成功法則。一般自用住宅需求的購買者會搶購有增值區域的房地產，而更聰明的買家，會搶購金店面，房地產投資買家說：「房子是用來住，等待長期增值的，金店面則是用來賺三代財富的！」

現在進場「南台南新都心」房地產

 

現在台南東區「南台南新都心」正複製「重劃+交通」成功條件，更具特色的則是，這個新興發展區緊鄰台南國際機場，以及台南鐵路地下化、捷運藍線、86快速道路的優越交通軸帶樞紐位置，由於複製成功模式軌跡相當明確，重劃區成功置產模式在這個新發展區域裡展開。重劃區房地產置產方式很簡單，就是「越早進場、獲利機會越高」，因此，現在進場「南台南新都心」房地產，掌握未來房地產財富的保值與增值。

 

「清景麟‧巴克禮」金店面，資產買家鎖定

2019年12月清景麟建築團隊得標「南台南新都心」土地約2080坪，2020年推出總戶數338戶的「清景麟‧巴克禮」大樓預售案，產品規劃以2-4房為主，由於產品力相當具優勢，住宅部份反應良好，因為整體區域的快速發展，加上鄰近區域清景麟建築還有第二期、第三期建案將於2021年推出，在預計將引入大量居住人口引爆商業需求下，「清景麟‧巴克禮」的正崇德路金店面，成為資產型買家鎖定的焦點。

看好「清景麟‧巴克禮」金店面高營運價值

 

一位店面的投資型買家指出，買到能賺錢的臨路金店面，要掌握10年內商圈必須處於成長發展的型態，才能持續帶進消費人口，「南台南新都心」的發展架構正處於長期高速發展，人口持續進入帶動商業氣息是可以肯定的。其次要注意交通動線的發展，「南台南新都心」擁有鐵路地下化南台南車站、台南捷運藍線第一期、台86快速道路向東延伸等重大交通建設規劃，還有中山高和86號快速道路支援等交通便利，地段發展也會帶進店面商業價值。只要使用率高，沒有空窗期，金店面的租金價格自然能水漲船高，所以他看好「清景麟‧巴克禮」金店面的高營運價值。



金店面3大優勢，準備大賺三代

 

「清景麟‧巴克禮」現場銷售人員表示，「巴克禮」的金店面具備(1)面迎台南正東區核心「崇德商圈」，繁華湧金地段，人潮錢潮源源不絕，(2)未來將設南台南車站、藍線捷運站，交通匯集，金錢匯流，前景無限，(3)南台南新都心開發快速，強勢崛起，聰明人才懂的高投報率，投資自用兩相宜等3優勢。這樣條件的金店面擁有「人潮錢潮滿出來，準備大賺三代」的特質。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

今年疫情趨緩後，因游資充足加上低利環境，使房市翻紅，桃園又因建設議題多，吸引買氣，尤其是捷運綠線已見施工，使桃園火車站旁房價飆新高。據指出，許多建商看好桃園後勢發展，積極談合建，因而，火車站周邊總價約千萬左右的稀有透天特別搶手。

根據實價登錄統計資料，累計今年1至8月，桃園火車站交易件數為469件，平均單坪房價為25.05萬元，創歷史新高紀錄。其中最高單坪房價破4萬，出現在中華路及大同路段。

信義房屋國際店店長吳昌昱表示，桃園火車站未來將是三鐵共構，將會再有兩條捷運路線，尤其捷運綠線已經動工，對桃園區域房市的發展是一大利多。

至於火車站周邊單坪交易價格破4字頭，吳昌昱說，這與知名建商的建案有關，原本開價就高。而且桃園建設議題多，火車站周邊生活機能原本就具足，因此不少建商看好商機，積極與老舊透天屋主洽談合建，若能著手危老更新，將有望提升桃園火車站周邊整體環境。

吳昌昱近一步說明，也因此火車站周邊總價約千萬元、屋齡約4-50年的老透天因相對稀有，於是相當搶手。

除此，火車站附近中古大樓與新大樓屋齡差距大，約有20年左右，若中古大樓以兩房和套房居多，單價約20萬元左右，若屋齡5年內的新大樓則房價稍高，超過3字頭。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】